Descubra como a Chevrolet reduziu os preços do utilitário de sete lugares para tentar encarar a concorrência forte no mercado nacional
A montadora norte-americana decidiu aplicar descontos agressivos em seu utilitário esportivo de grande porte para ganhar mais espaço e competitividade nas concessionárias brasileiras.
O grande objetivo dessa estratégia é capturar a atenção de consumidores que estão em dúvida entre utilitários tradicionais e novos concorrentes estrangeiros que desembarcaram no país.
Conforme informação divulgada pelo mercado automotivo, essas reduções expressivas buscam reposicionar o veículo frente aos seus principais rivais comerciais da atualidade.
Descontos expressivos nas concessionárias
As unidades zero-quilômetro da versão High Country 2025 e 2026 foram anunciadas por valores a partir de R$ 388.900, o que representa uma economia considerável em relação à tabela oficial.
Houve registros de ofertas pontuais ainda menores, enquanto a própria marca divulga condições especiais para empresas na modalidade de venda direta, conforme os dados do setor.
A forte pressão do Toyota SW4 e dos chineses
Apesar das promoções agressivas, os emplacamentos ainda não alcançaram o volume do principal rival japonês, que lidera com folga a preferência dos motoristas brasileiros.
Dados da entidade que monitora o setor mostram que o modelo japonês vendeu quase quatro vezes mais que o utilitário da Chevrolet no acumulado dos primeiros meses do ano.
Desempenho e motorização do Trailblazer
Sob o capô, o utilitário conta com um motor 2.8 turbodiesel capaz de entregar 207 cavalos de potência e 52 kgfm de torque, trabalhando com câmbio automático de oito marchas.
Com capacidade para sete ocupantes distribuídos em três fileiras de bancos, o modelo acelera de zero a 100 km por hora em 9,5 segundos, atingindo a velocidade máxima de 180 km por hora.
