Chevrolet reduz o preço do Spark EUV para tentar recuperar espaço no mercado brasileiro de carros elétricos diante da forte concorrência dos modelos asiáticos
O mercado de veículos movidos a bateria no Brasil ganhou novos contornos recentemente, especialmente após o movimento agressivo da General Motors para retomar o protagonismo na categoria dos compactos voltados para o uso urbano diário.
A montadora decidiu agir de forma firme para atrair os consumidores que buscam uma alternativa tecnológica sem ultrapassar a faixa de preço dos cento e cinquenta mil reais, patamar que consolidou o sucesso dos principais rivais asiáticos no país.
Conforme informação divulgada pelas fontes do setor automotivo, a alteração nos valores traz expectativas renovadas para a marca americana na disputa direta com os concorrentes mais populares da categoria elétrica nacional.
Nova estratégia de preços e condições da promoção
Com o abatimento promovido pela fabricante, o Chevrolet Spark EUV passou a custar cento e quarenta e seis mil novecentos e noventa reais, ficando abaixo dos cento e cinquenta e dois mil setecentos e noventa reais cobrados anteriormente pelas concessionárias.
Para efeito de comparação, o BYD Dolphin GS, que representa a versão de entrada do hatch oriental, tem preço de tabela fixado em cento e quarenta e nove mil novecentos e noventa reais, gerando uma diferença favorável ao modelo da Chevrolet.
A promoção comercial é válida até o dia três de novembro de dois mil e vinte e seis, contemplando unidades do ano e modelo 2026/2027 na cor Branco Cupuaçu e exigindo o pagamento à vista conforme a disponibilidade nas lojas autorizadas.
Desempenho, autonomia e mecânica do modelo
O veículo conta com um motor elétrico dianteiro que entrega cento e uma cavalos de potência e dezoito vírgula três quilograma-força metro de torque, permitindo uma aceleração de zero a cem quilômetros por hora em onze segundos.
A bateria possui capacidade de quarenta e dois quilowatts-hora, garantindo uma autonomia de até duzentos e cinquenta e oito quilômetros pelo ciclo de homologação do Inmetro, número ideal para deslocamentos urbanos cotidianos.
Nas recargas rápidas em corrente contínua, o automóvel aceita potência de até cinquenta quilowatts, sendo possível passar de trinta a oitenta por cento da carga em aproximadamente trinta e cinco minutos sob condições adequadas.
Dimensões compactas e pacote de equipamentos
O modelo aposta em uma carroceria de linhas retas e formato quadrado, medindo quatro metros de comprimento com distância entre-eixos de dois metros e cinquenta e seis centímetros, além de um porta-malas com capacidade de trezentos e cinquenta e cinco litros.
A lista de itens tecnológicos inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, assistentes de condução avançados e uma câmera com visão de trezentos e sessenta graus.
O veículo também traz freio de estacionamento eletrônico, banco do motorista com ajustes elétricos e retrovisores com rebatimento automático, sendo montado na fábrica localizada em Horizonte, no Ceará, a partir de kits importados.
