Descubra o valor atualizado do sedã médio da montadora italiana aplicando os índices oficiais da inflação acumulada
Lançado no Brasil em setembro de 2008 para rivalizar com Chevrolet Vectra, Honda Civic e Toyota Corolla, o Fiat Linea não conseguiu alcançar o sucesso projetado pela marca italiana no país.
Por conta desse desempenho abaixo do esperado, o veículo acabou sendo rebaixado no portfólio da fabricante, deixando a categoria dos sedãs médios para se enquadrar como compacto premium.
Conforme informação divulgada pelo portal CT Auto, essa mudança prolongou a vida útil do modelo, que ficou no mercado nacional até 2016 com diferentes opções de motorização.
A trajetória do sedã e o motor escolhido para a análise
O modelo ofereceu aos consumidores quatro versões diferentes ao longo de sua trajetória, sendo três equipadas com o motor 1.9 16V aspirado e uma topo de linha com o propulsor 1.4 Turbo sob o capô.
Essa configuração mais potente era exatamente a mesma encontrada no Punto T-Jet, chamando tanta atenção na época que figurava até entre as preferências do lendário piloto Michael Schumacher.
Depois de uma década da aposentadoria definitiva do modelo, surge a curiosidade sobre quanto custaria um exemplar novo atualmente com a correção monetária.
O preço de lançamento e a inflação acumulada
Para descobrir o valor atual do veículo, o primeiro passo foi resgatar o preço cobrado pela fabricante em setembro de 2008, época de sua chegada às concessionárias brasileiras.
Nessa época, os valores praticados flutuavam entre R$ 60.900 para a versão de entrada e R$ 78.900 para a opção 1.4 T-Jet, escolhida para este levantamento financeiro.
Utilizando a calculadora oficial do Banco Central do Brasil, a pesquisa aplicou a correção de 197,17% do IGP-M, índice calculado pela Fundação Getulio Vargas.
O comparativo com os concorrentes atuais do mercado
Com a aplicação da inflação acumulada ao longo dos anos, o valor final calculado para a versão esportiva do sedã atingiu a impressionante quantia de R$ 234.468,95 nos dias atuais.
Esse montante atualizado coloca o modelo em uma faixa de preço compatível com a de veículos modernos, como o Honda Civic Advanced Hybrid, que custa atualmente R$ 266.500.
Por outro lado, o valor calculado ficou bem acima do cobrado pelo Toyota Corolla topo de linha, comercializado por R$ 206.790 em sua versão esportiva GR-Sport.
